Miércoles 29 de Mayo de 1996
CIUDAD CAURA: LA CAPITAL INTERNACIONAL DEL SIGLO XXI
DESCONGESTIONARÁ CARACAS
Claudia Delgado Barrios
Esta ciudad de 20 mil kilómetros cuadrados. (Caracas tiene 120 Km2), está concebida para tres millones y medio de habitantes distribuidos ordenadamente en aproximadamente 120.000 hectáreas y ubicada en el Centro Geográfico de Venezuela, sobre el macizo de Guayana. Se trata de construir una ciudad en donde el hombre pueda convivir con el hábitat en perfecta armonía. Según sus proyectistas esto solo se logra con la adecuada planificación y racional utilización de sus áreas.
La Ciudad de CaracasLa Ciudad de Caracas, la más bella del mundo, fundada el 25 de Julio de 1567 por Diego de Losada en el Valle de los Toromaimas es una Ciudad colapsada, de alto riesgo sísmico, invivible e ingobernable y la sucursal del desorden. Tras estas apreciaciones, el Ing. Ramón Espinal Vallenilla tiene una visión de avanzada, como lo es la fundación de una nueva Capital: Ciudad Caura, para la Venezuela posible.
La extensión del Valle donde se ubica Caracas, es de 25 Kilómetros de este a Oeste – de Catia a Petare en su parte mas larga y de 4 kilómetros en su parte mas ancha: "El casco antiguo de la Ciudad se conservó casi invariable por mas de tres siglos. Luego, sus alrededores se transformaron y en los últimos 40 años rebaso los limites tradicionales, construyéndose urbanizaciones en las áreas planas y en todas las colinas a su alrededor". Afirmó el Ingeniero quien fue Decano de la Facultad de Ingeniería de la UCV, solo por mencionar un aspecto de su larga trayectoria.
En su estudio el Ing.Espinal Vallenilla señala que el vertiginoso crecimiento de Caracas se puede palpar en el incremento de la construcción de viviendas multifamiliares, generándose la falta de terrenos, los altos costos y la explosión demográfica: El área metropolitana necesito mas de 300 años para llegar al millón de habitantes, de los cuales el 60 por cientos es marginal.
Es así como comienza el colapso de la Ciudad Caracas, que fue, destruida en 30 años, rodeada por la marginalidad de los barrios, que no tiene solución posible. Aquí se siguen haciendo parchos, gastándose fortunas, expreso Espinal Vallenilla.
EL CAOS DE CARACAS ES IRREVERSIBLE
Desde 1964 el Ing. Civil viene señalando el problema del urbanismo irracional y el crecimiento desordenado de la ciudad, desintegrándose en su concepción original: "Los grandes movimientos de tierras ejecutados para urbanizar y construir viviendas en microparcelas han causado y siguen causando deslizamientos de tierra de gran magnitud, agrietamiento de viviendas, rotura de colectores de aguas blancas y negras, pavimentos, etc. lo cual ha contribuido al colapso en forma irreversible."
Entre los aspectos que determinan el caos están la excesiva concentración humana, la proliferación del cordón de miseria, deterioro progresivo de los servicios públicos y privados, contaminación ambiental, construcciones fuera de control, falta de iluminación.
Otro elemento que podría incidir en la catástrofe, es la inestabilidad de los terrenos, lo cual constituye un gran factor de riesgo ante la eventualidad de un sismo: "Las zonas norte, noroccidental y nororiental de Venezuela forman parte del cordón de las actividades sísmicas del Caribe, localizándose notables accidentes tectónicos asociados a terremotos de magnitud Richter superiores a 5.5, los cuales afectaron al país durante los años 1530 a 1969.
Cabe mencionar que en 1967 el terremoto que sacudió a Caracas tuvo un epicentro a 56 kilómetros de la Capital, causando la destrucción de 4 edificios de 10 a 12 pisos y daños estructurales a otros 260, además de perdidas humanas.
El Ing. Espinal Vallenilla indico que el 80% del desarrollo urbano en Venezuela está en la faja costera-montañosa, que es un poco mas del 10 % de todo el territorio Nacional. "El Ing. Luis Alonso dice que la distribución de la población coincide con las zonas sísmicas mas activas del país, y en ella están las inmensa mayoría de las plantas y sistemas eléctricos, la industria manufacturera y las instalaciones petroleras.
CIUDAD CAURA: SOLUCION PARA EL SIGLO XXI
En virtud de la magnitud de los problemas de Caracas y que sus costos económicos para resolverlos resultan incuantificables, un grupo de personas lideradas por el Ing. Ramón Espinal Vallenilla, proponen frenar el crecimiento de la capital con la creación de un gran desarrollo al Sur del Río Orinoco:
CIUDAD CAURACIUDAD CAURA: Como se indicó esta Ciudad de 20 mil kilómetros cuadrados de superficie, concebida para tres millones y medio de habitantes, estaría ubicada en el Centro Geográfico de Venezuela sobre el macizo de Guayana, sobre rocas precámbricas. "Hasta eso tenemos en Venezuela" El único problema es que dicen que Dios puso a los políticos para echar la broma" dijo entre risas el Ing. Civil-
Algunas de las ventajas de su localización serían: no existe contaminación ambiental ni humana; no hay problemas geológicos, geotécnicos, ni geosísmicos; se localizan en las zona materiales óptimos de construcción; hay agua en abundancia, gas industrial; cercanía la faja petrolíferas del Orinoco y a la zona del hierro, gran potencial turístico hacia los estados Apure, Bolívar, y Amazonas; utilización de la autopista natural del río Orinoco como eje fluvial e Internacional y los demás ríos existentes.
Los estudios y proyectos se realizarían entre los años 1995 y 2000; las construcciones básicas entre el 2000 y 2015; y el desarrollo pleno de la ciudad concebida para habitantes entre los años 2015 y 2050.
La mayoría de éstas tierras no son aptas para la explotación agrícola y no existe prácticamente la actividad pecuaria. Ellas pertenecen al Instituto Agrario Nacional y a unos pocos terratenientes, razones que permitirían su rápida incorporación a la nueva ciudad. Sobre esas tierras tienen potestad de decisión la Corporación Venezolana de Guayana, por lo que mas de mil personas de diversas profesiones interesadas en esta idea futurista adelantan conversaciones.
La ejecución de todos los proyectos y construcciones no debe implicar costo alguno para el Estado, estimándose que las diferentes etapas podrían incluirse en la nueva ley de Concesiones, tales como: vialidad terrestre por autopistas y carreteras túneles o puentes sobre los ríos Orinoco, Sipao y Tucuragua; muelles fluviales nacionales e internacionales; ferrocarriles; desarrollos turísticos; proyecto y desarrollo de la ciudad; plan maestro, incorporando a la industria a inversionistas nacionales y extranjeros.
Una de las principales ideas es realizar una ciudad, donde el hombre pueda convivir con el hábitat en perfecta armonía, y esto solo se logra con la adecuada planificación y racional utilización de sus áreas, partiendo de 30 habitantes por área.
Para ello se tiene previsto tomar especiales precauciones para evitar la contaminación tomando como concepto la Ciudad Ecológica, Además, con extensas áreas para la explotación de la agricultura y ganadería, así como la explotación en gran escala del ecoturismo y paleoturismo.
"Yo necesito un aeropuerto de 8 pistas como el de Los Angeles porque yo voy a tener aquí los transbordadores espaciales de la NASA por la ubicación geográfica central en Suramérica, afirmó el Ing.Ramón Espinal Vallenilla.
Por otra parte se delimitan zonas especificas para la educación técnica, así como excelentes sistemas de vialidad y transportes públicos.
En cuanto a las "inevitables" áreas marginales, se contempla que sean bien organizadas, urbanizadas y construidas con viviendas a costos accesibles financiadas por las industrias que se desarrollen, prohibiéndose totalmente la construcción de ranchos y las invasiones de indocumentados, a través de un plan maestro que se respete.
El concepto de la "Supercuadra" de la Ciudad de Brasilia será utilizado. Es decir, que cada cierto numero de habitantes vivirán en edificios de baja altura y contarán con todos los servicios en esa área.
Se considerará un máximo de áreas verdes, que en conjunto con la vialidad, condominio, hoteles, grandes centros comerciales y residenciales constituyan un verdadero atractivo y fomenten el apego de los habitantes hacia la ciudad, pues finalmente se podrán sentir a gusto, sin las agresiones constantes de que son víctimas las grandes ciudades no planificadas.
ENTRE TRES ESTADOS
Se planea que Ciudad Caura esté en la coincidencia de los limites de los estados Guárico, Anzoátequi y Bolívar, cuya referencia característica es la zona de desembocadura del río Caura, posee las condiciones necesarias y cumple con los requerimientos básicos como para albergar un núcleo urbano que organice, implemente y liderice las relaciones de interacción nacionales e internacionales de la cara al Sur, reza la filosofía y marco conceptual de Ciudad Caura. Constituyen la confluencia entre el desarrollo local sustentable y el polo Sur, para equilibrar la nueva estructura socioeconómica nacional, puerta de entrada del desarrollo ecológico de la Amazonia y de una interacción competitiva con Mercosur.
El nombre del Caura proviene del segundo río en importancia de nuestro país: Pero a este río precioso nadie le ha parado mucho con los años. comentó el Ing. Ramón Espinal Vallenilla.
Para el estado no representaría ningún gasto, pues solo tendría que ofrecer las tierras, las que no están siendo utilizadas. El estado aportará un 41% y la empresa privada, por 99 años, puede desarrollar toda la ciudad por concesiones. Se desarrolla la zona, se rescata la tierra, generando gran cantidad de impuestos y empleos.